南宁外环B标强效突击那容互通剩余工程
连接柳南高速公路的那容互通是南宁外环公路连接原有高速公路的关键，共有A、B、C、D、E、F、G、H八条匝道，四座改线天桥。目标通车时间日益逼近，那容互通工程所剩余工程量之大已成为当前一个艰巨的挑战。
为确保实现南宁外环高速公路年底建成通车的目标，项目从大局出发临危受命，承接下路基标未能完成的那容互通所有剩余路基土石方工程。然而进入11月以来，连日的低温、雨水天气致使项目不得不放缓那容互通路基土方工程的施工步伐。施工黄金时间大幅减少，令形势更为严峻。11月14日，久违的阳光照耀大地，项目全体成员为之一振。广西交通投资集团总经理刘可、指挥部指挥长谭洪河、我集团公司总经理何崇雄、副总经理黎卓勤及有关领导均来到现场关心工程进展情况，要求项目紧抓有利天气加快施工，令整个互通工程实现“三天一小变、五天一大变”。
时间紧、任务巨，这道强大的压力重重地加载在项目领导班子及现场所有施工人员的肩头。常言道：重压之下，必有勇夫。面对困境，项目经理黄耀清带领一线人员重整旗鼓，精心编排，引进4台钩机、2台压路机、2台推土机、5名技术员，汇聚一、二工区技术队伍、机械队伍、劳务队伍形成一支攻坚克难的路建铁军，兵分水稳、路基两路突击各个匝道、各个工作点，火力全开、势如破竹。
另一方面，村民阻工一直是影响那容互通工程推进速度的一个主要因素。为保证项目施工有一个和谐环境，项目书记姚富昌多次与村民、业主进行沟通协调，想方设法调解矛盾，并采取替业主先行代付征地、用地补偿款的办法有效地将干戈化玉帛，使施工队伍无后顾之忧。
从11月15日至22日，整整一个星期的时间里，项目领导班子每日守在现场，制定周密的日计划，与奋战在一线的施工队伍共同努力。其中，水稳施工队伍克服昼夜温差大的考验，全天24小时不间断施工，2班人马轮番作业，紧密搭配；路基土方施工队伍每日从早上6时工作至夜间11时，以最大限度的能量投入作业。
人心齐，泰山移。经过一周的共同奋斗，项目成功扭转了在那容互通工程的不利局面。截止至22日晚，项目已完成A、B、G匝道的路基及级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层，准备进行下一阶段沥青路面下面层施工；完成D、F、E、C匝道的路基部分，仅剩的H匝道约300米路基及改扩建连接路段（南宁方向右侧）路基修筑工作正在加紧施工。南宁外环B标路建铁军以他们的实力令那容互通发生日新月异的转变，为南宁外环公路通车目标的实现再添保障。
那容互通A、B、F匝道逐渐换新颜
各个工作点齐头并进